Ducati Streetfighter V4 S
BESCHREIBUNG
Allgemines:
- Fahrzeug ist in einem sehr gepflegten Zustand
- TÜV vor Verkauf neu
- Unfallfrei
- letzter Service bei 6.247 km durchgeführt
- Reifenprofil über Abfahrgrenze
Zubehör:
- Ducati Tankpad
- Ducati V4 Grip Pads
- Auspuff Keramik beschichtet
- V4 Klebe-Kit
- 12 Monate Gewährleistung
- Finanzierung mit oder ohne Anzahlung ist möglich
- Inzahlungnahme und Bar-Ankauf von Motorrädern aller Marken!
- Lieferung frei Haus ab 199 € bundesweit (Ausland gerne auf Anfrage)
- Auf Wunsch helfen wir gerne bei Export und Zollabwicklung
- Unsere Öffnungszeiten: Mo-Fr 9.00-18.00 Uhr, Sa 10.00-14.00 Uhr
- Wir sind offizieller Ducati, KTM & MV Agusta Vertragshändler
- Weitere Info's finden Sie auf unserer Homepage unter www.maerz.biz
- Zwischenkauf möglich
- Alle Angaben ohne Gewähr
- Fahrzeug ist in einem sehr gepflegten Zustand
- TÜV vor Verkauf neu
- Unfallfrei
- letzter Service bei 6.247 km durchgeführt
- Reifenprofil über Abfahrgrenze
Zubehör:
- Ducati Tankpad
- Ducati V4 Grip Pads
- Auspuff Keramik beschichtet
- V4 Klebe-Kit
- 12 Monate Gewährleistung
- Finanzierung mit oder ohne Anzahlung ist möglich
- Inzahlungnahme und Bar-Ankauf von Motorrädern aller Marken!
- Lieferung frei Haus ab 199 € bundesweit (Ausland gerne auf Anfrage)
- Auf Wunsch helfen wir gerne bei Export und Zollabwicklung
- Unsere Öffnungszeiten: Mo-Fr 9.00-18.00 Uhr, Sa 10.00-14.00 Uhr
- Wir sind offizieller Ducati, KTM & MV Agusta Vertragshändler
- Weitere Info's finden Sie auf unserer Homepage unter www.maerz.biz
- Zwischenkauf möglich
- Alle Angaben ohne Gewähr
Zustand / Besonderheiten
Scheckheft gepflegt
20 490,- EUR
Was möchtest du tun?
Fahrzeugdaten
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Erstzulassung:
- Farbe:
- Anzahl Vorbesitzer:1
- Hauptuntersuchung:
Motor- und Getriebedaten
- Kraftstoff:
- Antrieb:
- Getriebe:
Ausstattung
ABS
E-Starter
Katalysator
Traktionskontrolle
Anrufen Per Whatsapp teilen Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Ergonomie und Handling sind weiterhin gelungen, das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite. Die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ein perfektes Poser-Bike also, das nun auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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